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伺服電機(jī)維修的基本常識(shí)介紹
可能很多朋友對(duì)于伺服電機(jī)的維修知識(shí)都不是太清楚,伺服電機(jī)是伺服系統(tǒng)中驅(qū)動(dòng)并控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助伺服電機(jī)的馬達(dá)變速的裝置,下面小編帶大家一起來了解下伺服電機(jī)維修的基本常識(shí)。一、起動(dòng)伺服電機(jī)前需做工作1. 測量絕緣電阻(對(duì)低電壓電機(jī)不應(yīng)低于0.5M)。2. 測量電源電壓,檢查電機(jī)接線是否正確,電源電壓是否符合要求。3. 檢查起動(dòng)設(shè)備是否良好。4. 檢查熔斷器是否合適。5. 檢查電機(jī)接地、接零是否良好。6. 檢查傳動(dòng)裝置是否有缺陷。7. 檢查電機(jī)環(huán)境是否合適,清除易燃品和其它雜物。二、..
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解析直流變槳電機(jī)常見故障分析與維修
直流變槳電機(jī)常見故障分析1、換向器打火在正常情況下,將引起嚴(yán)重電火花,造成換向器進(jìn)一步損壞,電刷與換向器之間為滑觸結(jié)構(gòu),在換相時(shí)會(huì)產(chǎn)生輕微電火花,換向器表面嚴(yán)重磨損,電刷磨損形成嚴(yán)重積碳,刷握壓力異常,不會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生危害。電刷位置不在物理中行線上等異常狀態(tài)時(shí),嚴(yán)重情況下引起換向器絕緣擊穿損壞,造成整個(gè)電機(jī)損壞。2、電樞繞組擊穿通過對(duì)電機(jī)拆機(jī)發(fā)現(xiàn),這種繞組燒毀情況,一般由于電機(jī)長期過載高溫,引起繞組絕緣層損壞。電樞繞組、勵(lì)磁繞發(fā)生繞組短路擊穿,繞組燒毀故障。電機(jī)過載原因包括電磁剎車不能正常打開,變..
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解析伺服電機(jī)維修后的注意事項(xiàng)
下面小編帶大家一起來了解下伺服電機(jī)維修后的注意事項(xiàng):1,泵送風(fēng)機(jī)皮帶越緊越好: 過緊的皮帶不僅會(huì)使皮帶延長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,還會(huì)引起發(fā)電機(jī)軸和泵軸的變形和彎曲,以及由于過緊而導(dǎo)致軸承的早期損壞。滿足技術(shù)要求。正常皮帶總成的撓度為10-15mm。2、盲目拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)恒溫器: 如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而恒溫器盲目拆卸,冷卻劑可以進(jìn)行大循環(huán),可以調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,很難保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適當(dāng)?shù)臏囟认鹿ぷ?,但發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài),導(dǎo)致f發(fā)動(dòng)機(jī)功率,加速磨損,增加燃油消耗。如果發(fā)動(dòng)機(jī)恒溫器不能維修或更換,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度..
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檢測維修伺服驅(qū)動(dòng)器的七大方法
下面小編給大家介紹伺服驅(qū)動(dòng)器維修的七大方法,希望可以幫到你。1、示波器檢查驅(qū)動(dòng)器的電流監(jiān)控輸出端時(shí),發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,無法讀出。故障原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。處理方法:可以用直流電壓表檢測觀察。2、電機(jī)在一個(gè)方向上比另一個(gè)方向跑得快故障原因:無刷電機(jī)的相位搞錯(cuò)。處理方法:檢測或查出正確的相位。故障原因:在不用于測試時(shí),測試/偏差開關(guān)打在測試位置。處理方法:將測試/偏差開關(guān)打在偏差位置。故障原因:偏差電位器位置不正確。處理方法:重新設(shè)定。3、電機(jī)失速(1) 故障原因:速度反..
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伺服電機(jī)維修電機(jī)的常見問題分析
伺服電機(jī)維修電機(jī)的常見問題分析1、軸電流產(chǎn)生的原因:2、為什么一般電機(jī)不能用于高原地區(qū)?3、電機(jī)為什么不宜輕載運(yùn)行?4、電機(jī)過熱的原因有哪些?5、久置不用的伺服電機(jī)投入前需要做哪些工作?6、為什么不能伺服電機(jī)任意起動(dòng)寒冷環(huán)境中的電機(jī)?7、電機(jī)三相電流不平衡的原因有哪些?8、為什么60Hz的電機(jī)不能用接于50Hz的電源?9、電機(jī)缺相的原因有哪些?10、造成電機(jī)異常振動(dòng)和聲音的原因有哪些?11、起動(dòng)電機(jī)前需做哪些工作?12、電機(jī)軸承過熱的原因有哪些?13、電機(jī)絕緣電阻低的原因有哪些?
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伺服電機(jī)常見故障排除解決方法分析
伺服電機(jī)維修常見故障及排除方法: 1,電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或起動(dòng)異常 2,馬達(dá)的速度太快或太慢3,電刷下的火花太大4,電動(dòng)機(jī)過熱或吸煙
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伺服電機(jī)的調(diào)試方法介紹
下面小編分享給大家伺服電機(jī)的調(diào)試方法,希望對(duì)能幫到你。1、初始化參數(shù)在接線之前,先初始化參數(shù)。在控制卡上:選好控制方式;將PID參數(shù)清零;讓控制卡上電時(shí)默認(rèn)使能信號(hào)關(guān)閉;將此狀態(tài)保存,確保控制卡再次上電時(shí)即為此狀態(tài)。在伺服電機(jī)上:設(shè)置控制方式;設(shè)置使能由外部控制;編碼器信號(hào)輸出的齒輪比;設(shè)置控制信號(hào)與電機(jī)轉(zhuǎn)速的比例關(guān)系。一般來說,建議使伺服工作中的最大設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)9V的控制電壓。比如,山洋是設(shè)置1V電壓對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速,出廠值為500,如果你只準(zhǔn)備讓電機(jī)在1000轉(zhuǎn)以下工作,那么,將這個(gè)參數(shù)設(shè)置為11..
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伺服驅(qū)動(dòng)器維修常見故障都有哪些
今天小編帶大家一起來了解伺服驅(qū)動(dòng)器維修常見故障,希望對(duì)你有所幫助。 一、干擾 就是在驅(qū)動(dòng)器參數(shù)設(shè)定正常,控制器發(fā)脈沖正常,會(huì)有一些奇怪現(xiàn)象,如丟脈沖、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)亂等等。如遇到類似情況,可把電機(jī)電力線、編碼器線、控制線接地,信號(hào)線與電力線隔離,一般都能解決問題?! 《?、剛性 就是在控制器發(fā)完脈沖后,電機(jī)還在運(yùn)行,反饋也可看到有接收脈沖,這時(shí)可通過加大 P11(P11不可太大,一般可加到200—450),減小P9與P10(此值一般可不調(diào),當(dāng)P11加大產(chǎn)生振蕩,噪音時(shí)可調(diào)小P9,P10)?! ∪⒓?.
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安川變頻器故障代碼解析
下面小編分享給大家安川變頻器故障代碼所代表的故障,希望能幫到你。OH1 散熱片過熱 如冷卻風(fēng)扇發(fā)生故障,則變頻器內(nèi)部溫度上升,保護(hù)動(dòng)作.OH2 外部報(bào)警 當(dāng)控制電路端子連接制動(dòng)單元制動(dòng)電阻、外部熱繼電器等外部設(shè)備的常閉接點(diǎn)時(shí),將按照這些接點(diǎn)的信號(hào)動(dòng)作。OH3 變頻器內(nèi)過熱 如變頻器內(nèi)通風(fēng)散熱不良,則變頻器內(nèi)部溫度上升保護(hù)動(dòng)作DBH 制動(dòng)電阻過熱 如制動(dòng)電阻剎車頻率高,導(dǎo)致溫度上升,為防止電阻燒毀,保護(hù)動(dòng)作。OLU 變頻器過熱載 這是變頻器主電路半導(dǎo)體元件的溫度保護(hù),當(dāng)變頻器輸出電流超..
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起動(dòng)伺服電機(jī)前需做哪些工作
小編下面分享給大家起動(dòng)伺服電機(jī)前需做的工作,希望參幫到你。1)測量絕緣電阻(對(duì)低電壓電機(jī)不應(yīng)低于0.5M)。2)測量電源電壓,檢查電機(jī)接線是否正確,電源電壓是否符合要求。3)檢查起動(dòng)設(shè)備是否良好。4)檢查熔斷器是否合適。5)檢查電機(jī)接地、接零是否良好。6)檢查傳動(dòng)裝置是否有缺陷。7)檢查電機(jī)環(huán)境是否合適,清除易燃品和其它雜物。
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